El Consejo de Gobierno de Cantabria reunido hoy ha autorizado el compromiso de gasto plurianual correspondiente al convenio para la integración del ferrocarril en Torrelavega, por importe de 23.739.000 euros, según ha informado hoy la vicepresidenta del Gobierno, Eva Díaz Tezanos.
Esta actuación está promovida por la Consejería de Obras Públicas y Vivienda para ejecutar las actuaciones incluidas en el convenio suscrito por el Gobierno de Cantabria con el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Torrelavega para la cofinanciación del proyecto.
En concreto, está previsto el soterramiento del trazado ferroviario de la línea de ancho métrico en una longitud de 1.800 metros entre los pasos a nivel del Paseo del Niño y Pablo Garnica; la construcción de una nueva estación soterrada; la adecuación del edificio de viajeros actual al futuro planeamiento a desarrollar y a aprobar por el Ayuntamiento; la urbanización de los aledaños del nuevo edificio para su relación con el actual mediante una nueva plaza trasera, con sus correspondientes accesos y reordenación de viales, y la transformación urbanística del espacio liberado en todo el proyecto de integración.
El coste total asciende a 79.130.000 euros, excluida la redacción del proyecto ferroviario, por importe de 4 millones, que serán financiados en su integridad por Adif.
El presupuesto será cofinanciado por Adif (50%), Gobierno de Cantabria (30%) y Ayuntamiento de Torrelavega (20%), en cinco anualidades hasta 2022.
Las aportaciones del Ejecutivo cántabro serán de 420.000 euros este año; 3.805.000 en 2019, 7.395.000 en 2020, 8.318.000 en 2021 y 3.801.000 en 2022.
Esta actuación está promovida por la Consejería de Obras Públicas y Vivienda para ejecutar las actuaciones incluidas en el convenio suscrito por el Gobierno de Cantabria con el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Torrelavega para la cofinanciación del proyecto.
En concreto, está previsto el soterramiento del trazado ferroviario de la línea de ancho métrico en una longitud de 1.800 metros entre los pasos a nivel del Paseo del Niño y Pablo Garnica; la construcción de una nueva estación soterrada; la adecuación del edificio de viajeros actual al futuro planeamiento a desarrollar y a aprobar por el Ayuntamiento; la urbanización de los aledaños del nuevo edificio para su relación con el actual mediante una nueva plaza trasera, con sus correspondientes accesos y reordenación de viales, y la transformación urbanística del espacio liberado en todo el proyecto de integración.
El coste total asciende a 79.130.000 euros, excluida la redacción del proyecto ferroviario, por importe de 4 millones, que serán financiados en su integridad por Adif.
El presupuesto será cofinanciado por Adif (50%), Gobierno de Cantabria (30%) y Ayuntamiento de Torrelavega (20%), en cinco anualidades hasta 2022.
Las aportaciones del Ejecutivo cántabro serán de 420.000 euros este año; 3.805.000 en 2019, 7.395.000 en 2020, 8.318.000 en 2021 y 3.801.000 en 2022.
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