Santander: 40 de los 66 trabajadores del aeropuerto se concentran para exigir el cumplimiento de los acuerdos laborales y su rechazo a la privatización

40 trabajadores de los 66 que forman la plantilla del aeropuerto de Santander se han concentrado esta mañana, de 10 a 12 horas, en las instalaciones del aeropuerto para exigir a AENA el cumplimiento de los acuerdos laborales en materia de empleo y el convenio colectivo y para mostrar su rechazo a la privatización de aeropuertos porque consideran que es un “fraude económico, social y político”.
CCOO y USO, que han convocado esta concentración y el calendario de huelgas, han acusado a la dirección de destruir empleo y de reducir los servicios operativos y de seguridad, además, han insistido en la “incapacidad de la empresa de satisfacer mínimamente las demandas de los trabajadores.
Todo esto, han dicho, a pesar de que la situación económica del Grupo AENA “está saneada”, con una cuenta de explotación positiva de cerca de 1.800 millones de euros y más de 700millones de euros netos de beneficio, un crecimiento significativo del número de pasajeros, de operaciones y de ingresos.
Calendario de huelgas
Esta es la primera movilización de este año del calendario de protestas que comenzará el próximo miércoles, 11 de febrero, con una huelga en todo el país desde las 10 hasta las 13 horas, coincidiendo con la salida a bolsa de AENA y tendrá continuidad hasta el 31 de agosto.
En marzo las huelgas se llevarán a cabo los días 18, 19 y 22; en abril habrá huelga los días 1, 2, 5, 6 y 30; en mayo los días 14 y 17; en junio los días 3, 4, 7 y 30; en julio los paros se realizarán los días 1, 2, 3, 4, 5, 15 y 31; y en agosto los días 1, 2, 14, 30 y 31.
Los sindicatos han avisado de las consecuencias de estos paros porque se producirán cancelaciones de vuelos, retrasos y pérdidas de billetes, y que serán los pasajeros los principales perjudicados.
Los sindicatos CCOO y USO han presentado cinco motivos para convocar las protestas: los incumplimientos del I convenio colectivo del Grupo AENA; del acuerdo de garantías del 16 de marzo de 2001, del acuerdo de desconvocatoria de huelga de marzo de 2011; del acuerdo de ampliación de vigencia del convenio colectivo y por la garantía de empelo de los trabajadores ante la “grave incertidumbre” que plantea el proceso de privatización.