El nuevo modelo de ciudad que se propone en los trabajos que desde hace un año está llevando a cabo el equipo redactor de la revisión, Estudio de Arquitectura Andrés y Masiá, establece una previsión de crecimiento poblacional más "realista" para Torrelavega.
Así, lejos del crecimiento demográfico de 120.000 personas que se determinó en el avance de 2005, ahora se ha establecido en 75.000 personas. Un incremento que se conseguirá con la ampliación del suelo industrial en Torrelavega en casi un millón de metros cuadrados, lo que atraerá nuevas empresas al municipio y permitirá la construcción de unas 6.000 viviendas nuevas para albergara esos nuevos habitantes. También se prevé la ampliación e interconexión de zonas verdes hacer de Torrelavega una ciudad más habitable y con mejores condiciones de vida.
Son las bases sobre las que se sustenta la revisión del PGOU, cuyos trabajos llevados hasta ahora están avanzados, y que han presentado esta mañana el alcalde de Torrelavega, José Manuel Cruz Viadero, el teniente alcalde, Javier López Estrada, y el concejal de Urbanismo, José Otto Oyarbide, que han participado en la exposiciones públicas de los trabajos que se están llevando a cabo estos días, para presentárselos a todos los agentes sociales de la urbe, ya que han coincidido en señalar la necesidad de la ‘máxima participación’ en el proceso de elaboración de este plan.
El alcalde Torrelavega ha manifestado que aprobar el PGOU en esta legislatura será la "prioridad" del equipo de gobierno con la "máxima transparencia y participación" en este proceso, "escuchando a los ciudadanos de Torrelavega qué modelo de ciudad quieren y necesitan".
Por eso para el alcalde "se está siguiendo el buen camino" en la elaboración de este plan, de cara a conseguir un PGOU "útil, que haga compatible el crecimiento industrial de Torrelavega en los próximos años y la calidad de vida para los habitantes".
Cruz Viadero ha mostrado su satisfacción porque "se van cumpliendo los plazos para que la probación del PGOU - que llevaba años estancada, ha recordado- pueda ser una realidad en esta legislatura".
En los mismos términos se ha expresado el teniente alcalde que ha transmitido su convencimiento de que "vamos a poder llevar a buen fin este plan tan necesario para el crecimiento y el desarrollo de la ciudad". Un plan, ha dicho el teniente alcalde que "eliminará problemas históricos de Torrelavega como el desarrollo de los planes parciales, la necesidad de una expansión del suelo industrial conjugando el respeto a las zonas verdes y la calidad de vida de los ciudadanos", ha manifestado.
Detalles de la Revisión del PGOU
El concejal de Urbanismo ha sido el encargado de exponer las líneas maestras de este plan que se sustentan en tres ejes.
Un crecimiento poblacional "realista" en 75.000 habitantes.
Según el nuevo PGOU, la previsión de crecimiento de la población en Torrelavega, que el avance del plan general en 2005 determinaba en 120.000 personas, está "muy alejado de la realidad y ahora esa previsión se reduce a 75.000", ya que "aunque no tanto, sí se prevé un aumento demográfico por la ampliación del suelo industrial que traerá nuevos proyectos empresariales a Torrelavega que generarán empleo", ha explicado Oyarbide.
Incremento del Suelo Industrial en un millón de metros cuadrados
Este 1.000.000 de metros cuadrados más de suelo industrial, ha explicado Oyarbide, se conseguirá a través de la creación y potenciación de tres núcleos industriales: El nuevo Polígono Industrial del Parque Tecnológico de las Excavadas, la potenciación del Corredor Sniace Solvay y el nuevo centro logístico de transferencia de Mercancías, entre La Hilera y el Mazo.
También se incrementa otra bolsa de suelo industrial entre la Universidad y la zona deportiva de los campos de San Ana en Tanos, que pasaría a ser una zona mixta en la que podría haber suelo industrial. Además se modifica el suelo resultante del modificado urbanístico 42 a industrial o mixto.
Por otro lado, se crea una gran bolsa de suelo industrial en el Parque Tecnológico de Las Excavadas, que se une al corredor Sniace/Solvay y la nueva planta de trasferencia de Mercancías- entre el nuevo trazado de la Autovía A67, entre Rinconeda y Los Ochos, y la vía de Renfe. En ese nuevo centro logístico, ha explicado Oyarbide, habría un nuevo centro de transferencia de Mercancías, entre el Mazo y la Hilera, que se uniría para dar lugar a ese millón de metros cuadrados de suelo industrial.
"La Torrelavega del futuro además contaría con el soterramiento, que tendrá con un plan especial de gestión del suelo resultante una vez esté hecha esta integración ferroviaria", ha avanzado el concejal de Urbanismo.
Incremento del suelo residencial y construcción de entre 5.800 y 6.100 viviendas nuevas
"Este nuevo modelo de crecimiento, ha explicado Oyarbide, apuesta por el desarrollo de los planes parciales, estancados o paralizados hasta ahora por diversos motivos, que vamos a agilizar y sacar adelante".
Así, figuran El Plan Parcial el Mortuorio, el Plan Parcial el Valle y el Plan Parcial de Coteríos. "estos tres se asumen prácticamente en su integridad y sin apenas cambios", ha explicado el edil.
El Plan Parcial de Campuzano, que pasa a ser un Plan Parcial con suelo mixto, residencial y de usos terciarios industriales y el Plan parcial Mies de Vega, "paralizado desde hace muchos años" que para "sacarlo adelante y darle solución" algunas zonas pasan a calificarse como suelo urbano, y el restante se divide en tres sectores para fragmentar su desarrollo y su gestión urbanística de una manera más sencilla.
Y, aparte del desarrollo de los planeas parciales pendientes, se crean algunas bolsas de suelo urbanizable residual al sur de El Plan Parcial El Valle, Al Sur del Plan Parcial Río Viar y entre Ganzo y Duález.
"Sumando todos estos suelos urbanizables residuales se crearían entre 5.800 y 6.100 nuevas viviendas" para acoger el crecimiento demográfico de la ciudad y tener la posibilidad de albergar a esos 75.000 habitantes, como máximo aunque, ha precisado el edil, "‘algunos estudios de crecimiento poblacional no lo estiman así, pero Torrelavega tendría capacidad de albergar a todos esos nuevos habitantes si fuera necesario".
Ampliación de Zonas Verdes
Además el equipo redactor está trabajando en ampliar las zonas verdes en la medida de lo posible; crear itinerarios e interconexiones entre las zonas verdes de la ciudad, y que "sea una ciudad más sostenible, más accesible y más acogedora".
Por ejemplo, una de las cuestiones que se están valorando es introducir, en la ciudad, corredores verdes desde los ríos, y Mies de Vega, ha anunciado el edil, tendría una red de huertos urbanos, para introducir la ribera del río en Torrelavega, que sea una conexión verde, hacia el centro, como también ocurrirá con otras zonas de la ciudad.
No hay comentarios:
Publicar un comentario