El alcalde en funciones y concejal de Obras, Javier López Estrada, ha informado a los grupos de la Corporación en la comisión del área de la Memoria Valorada del proyecto del vial entre Viveda y Barreda, de 2,1 kilómetros de longitud presupuestado en 4,6 millones de euros. Un proyecto “prioritario” para el equipo de gobierno PSOE-PRC, ha remarcado el alcalde en funciones, que dará “solución” a los problemas de tráfico que “padece” Barreda.
Según ha anunciado López Estrada, esta actuación será “una de las principales peticiones” del Ayuntamiento al nuevo Gobierno de Cantabria y, en concreto, al consejero de Obras Públicas, José María Mazón, que visitará el próximo viernes Torrelavega.
A Mazón, ha explicado, le pediremos que sea su consejería quién asuma los costes de la ejecución de este proyecto “supramunicipal” puesto que la mayor parte del vial discurre por el Ayuntamiento de Santillana del Mar del que se verían beneficiados los municipios de Torrelavega y Suances.
El objeto del trabajo es presentar una alternativa vial de entrada a Torrelavega que pueda complementar la ya saturada Avenida de Solvay, que atraviesa Barreda.
Ante la imposibilidad de duplicar los carriles en este tramo e incluso trazar un nuevo vial entre los edificios y el Saja-Besaya se hace necesario plantear otra alternativa al otrro lado del río.
De forma paralela a esta actuación y con el objetivo de dar a conocer este entorno fluvial, se considera necesario restablecer un paseo peatonal y un carril ciclable que discurre de forma paralela al Saja-Besaya, dando continuidad, de esta forma, a la trama urbana y periurbana de carriles bici.
Según ha anunciado López Estrada, esta actuación será “una de las principales peticiones” del Ayuntamiento al nuevo Gobierno de Cantabria y, en concreto, al consejero de Obras Públicas, José María Mazón, que visitará el próximo viernes Torrelavega.
A Mazón, ha explicado, le pediremos que sea su consejería quién asuma los costes de la ejecución de este proyecto “supramunicipal” puesto que la mayor parte del vial discurre por el Ayuntamiento de Santillana del Mar del que se verían beneficiados los municipios de Torrelavega y Suances.
El objeto del trabajo es presentar una alternativa vial de entrada a Torrelavega que pueda complementar la ya saturada Avenida de Solvay, que atraviesa Barreda.
Ante la imposibilidad de duplicar los carriles en este tramo e incluso trazar un nuevo vial entre los edificios y el Saja-Besaya se hace necesario plantear otra alternativa al otrro lado del río.
De forma paralela a esta actuación y con el objetivo de dar a conocer este entorno fluvial, se considera necesario restablecer un paseo peatonal y un carril ciclable que discurre de forma paralela al Saja-Besaya, dando continuidad, de esta forma, a la trama urbana y periurbana de carriles bici.
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