El presidente regional, Miguel Ángel Revilla, ha destacado hoy la vinculación histórica de Cantabria con la Armada en la celebración del 250 aniversario de su Cuerpo de Ingenieros, que se conmemora con una jornada organizada por el Clúster de la Industria de Defensa (CID) en el Palacio de La Magdalena.
En su intervención en el acto inaugural, Revilla ha recordado la participación de barcos de Castro Urdiales, Laredo, Santander y San Vicente, las 4 Villas de la Costa, en la Reconquista de Sevilla en 1248, comandados por el almirante Bonifaz. También se ha referido al origen cántabro de la nao Santa María, propiedad del navegante y cartógrafo santoñés Juan de la Cosa y fabricada en Escalante, con la que Cristobal Colón descubrió América en 1492, así como al protagonismo que tuvieron en siglos posteriores el Astillero de Guarnizo y la Real Fábrica de Artillería de La Cavada (Riotuerto).
"Cantabria tiene una historia marítima importantísima y que vengáis aquí a celebrar esta jornada es venir a casa, donde está el origen", ha dicho Revilla a los presentes.
El jefe del Ejecutivo ha puesto en valor, además, la influencia de la ingeniería naval en la ingeniería civil y su contribución al progreso de España.
Por otro lado, se ha referido a la pandemia de la Covid-19 y, pese a que descarta un confinamiento general como el del pasado mes de marzo, porque la situación "no es comparable", el presidente ha abogado por reforzar las campañas de sensibilización, a la vista del "relajamiento terrible" que percibe en parte de la población y que motiva el incremento de casos positivos de los últimos días.
"Hemos sido ejemplares durante meses, pero ahora veo un relajamiento terrible en algunas personas desaprensivas", ha apuntado.
Miguel Ángel Revilla ha estado acompañado en la mesa por la alcaldesa de Santander, Gema Igual; el presidente del CID, Luis García, y el vicealmirante de la Armada Manuel Martínez, natural de Santander.
250 años de éxito
La jornada quiere poner de manifiesto un hecho histórico como fue la creación en 1770 de un cuerpo facultativo para asegurar el rigor científico en la construcción naval, convirtiéndose lo que actualmente es el Cuerpo de Ingenieros de la Armada, y también para hacer explícita la determinación de la Armada, el Ministerio de Defensa y la industria en seguir avanzando en el modelo de éxito de los últimos 50 años, periodo en el que España ha evolucionado de un escenario de adquisición de buques y sistemas en extranjero, con diseño foráneo, a disponer de una industria nacional puntera en diseño y producción de tecnologías críticas.
En este recorrido Cantabria ha tenido un protagonismo fundamental al poner a disposición de la Armada los mejores buques de su tiempo, un astillero como el de Guarnizo, fábricas como La Cavada y Liérganes, y, sobre todo, un componente humano que fue posibilitador de una historia colectiva de éxito en su momento.
La Ingeniería de la Armada, conjuntamente con la industria de defensa, en este caso representada por el Clúster de Industria de Defensa, es un eslabón fundamental de ese modelo de éxito en la construcción naval.
El CID es una iniciativa pionera en España nacida el 10 de julio de 2019 y cuyo objetivo es contribuir a reforzar la base tecnológica e industrial al servicio de la defensa nacional, así como a divulgar la cultura de defensa y apoyar a las Fuerzas Armadas y a la Guardia Civil en acciones puntuales, como es el caso de la pandemia de la COVID-19.
El clúster agrupa a entidades públicas y privadas, centros de investigación y empresas del sector de la defensa, a las que pretende sensibilizar sobre la necesidad de buscar sinergias para poder concurrir con mayor fuerza a los grandes programas nacionales e internacionales.
En su intervención en el acto inaugural, Revilla ha recordado la participación de barcos de Castro Urdiales, Laredo, Santander y San Vicente, las 4 Villas de la Costa, en la Reconquista de Sevilla en 1248, comandados por el almirante Bonifaz. También se ha referido al origen cántabro de la nao Santa María, propiedad del navegante y cartógrafo santoñés Juan de la Cosa y fabricada en Escalante, con la que Cristobal Colón descubrió América en 1492, así como al protagonismo que tuvieron en siglos posteriores el Astillero de Guarnizo y la Real Fábrica de Artillería de La Cavada (Riotuerto).
"Cantabria tiene una historia marítima importantísima y que vengáis aquí a celebrar esta jornada es venir a casa, donde está el origen", ha dicho Revilla a los presentes.
El jefe del Ejecutivo ha puesto en valor, además, la influencia de la ingeniería naval en la ingeniería civil y su contribución al progreso de España.
Por otro lado, se ha referido a la pandemia de la Covid-19 y, pese a que descarta un confinamiento general como el del pasado mes de marzo, porque la situación "no es comparable", el presidente ha abogado por reforzar las campañas de sensibilización, a la vista del "relajamiento terrible" que percibe en parte de la población y que motiva el incremento de casos positivos de los últimos días.
"Hemos sido ejemplares durante meses, pero ahora veo un relajamiento terrible en algunas personas desaprensivas", ha apuntado.
Miguel Ángel Revilla ha estado acompañado en la mesa por la alcaldesa de Santander, Gema Igual; el presidente del CID, Luis García, y el vicealmirante de la Armada Manuel Martínez, natural de Santander.
250 años de éxito
La jornada quiere poner de manifiesto un hecho histórico como fue la creación en 1770 de un cuerpo facultativo para asegurar el rigor científico en la construcción naval, convirtiéndose lo que actualmente es el Cuerpo de Ingenieros de la Armada, y también para hacer explícita la determinación de la Armada, el Ministerio de Defensa y la industria en seguir avanzando en el modelo de éxito de los últimos 50 años, periodo en el que España ha evolucionado de un escenario de adquisición de buques y sistemas en extranjero, con diseño foráneo, a disponer de una industria nacional puntera en diseño y producción de tecnologías críticas.
En este recorrido Cantabria ha tenido un protagonismo fundamental al poner a disposición de la Armada los mejores buques de su tiempo, un astillero como el de Guarnizo, fábricas como La Cavada y Liérganes, y, sobre todo, un componente humano que fue posibilitador de una historia colectiva de éxito en su momento.
La Ingeniería de la Armada, conjuntamente con la industria de defensa, en este caso representada por el Clúster de Industria de Defensa, es un eslabón fundamental de ese modelo de éxito en la construcción naval.
El CID es una iniciativa pionera en España nacida el 10 de julio de 2019 y cuyo objetivo es contribuir a reforzar la base tecnológica e industrial al servicio de la defensa nacional, así como a divulgar la cultura de defensa y apoyar a las Fuerzas Armadas y a la Guardia Civil en acciones puntuales, como es el caso de la pandemia de la COVID-19.
El clúster agrupa a entidades públicas y privadas, centros de investigación y empresas del sector de la defensa, a las que pretende sensibilizar sobre la necesidad de buscar sinergias para poder concurrir con mayor fuerza a los grandes programas nacionales e internacionales.
No hay comentarios:
Publicar un comentario