Diego ha explicado que el objetivo que se persigue con el nuevo
telecabina es dar un "empujón" a un "recurso turístico potente, pero
maduro", equipamiento que, además, servirá de "revulsivo" y de
"homenaje" para Cabárceno con motivo de la próxima celebración de su 25º
aniversario.
Se trata, ha añadido,
de un proyecto "pensado y diseñado para el disfrute de las personas y
del entretenimiento en familia, y que, asimismo, será "importante para
Cabárceno y para Cantabria", ya que permitirá posicionar "más y mejor"
al parque en el mundo y, con ello, al sector turístico regional.
El jefe del Ejecutivo ha recordado que este proyecto, que nace de la
iniciativa InverCantabria, es una "razón de ilusión y confianza en las
propias capacidades de Cantabria cuando se propone sacar adelante
iniciativas, por complejas que éstas puedan resultar".
Por otro lado, se ha mostrado ilusionado ante el arranque de unas obras
que, a su juicio, evidencian una vez más que "los cántabros tienen un
Gobierno que responde con soluciones a los problemas y pone delante de
ellos realidades" como ésta. Finalmente, ha agradecido el gran esfuerzo
realizado por Cantur y, especialmente, el interés que desde el primer
momento mostró en el proyecto la empresa mexicana ACCSA, adjudicataria
de los trabajos.
Entre otras
autoridades, el presidente de Cantabria ha estado acompañado en el acto
por el consejero de Turismo, Eduardo Arasti; los alcaldes de Penagos y
Villaescusa, José Carlos Lavín y Almudena Fernández, respectivamente; el
director de Sodercan, Roberto Media; el director general de
Transportes, Fermín Llaguno, y el autor del proyecto y director de la
obra, Enrique Conde. En representación de ACCSA, han asistido Javier
Ruiz y Carlos Nachón.
Javier Ruiz
ha recordado el origen cántabro de su padre Valentín Ruiz, recientemente
fallecido, quien tenía una gran ilusión por llevar a cabo este proyecto
en su tierra, "tan querida y significativa para él". Por este motivo,
el inicio de las obras supone para él un motivo de "alegría", pero
también de "responsabilidad" por ver realizado el sueño de su
progenitor.
Asimismo, ha agradecido
la colaboración del Gobierno y ha destacado la oportunidad que para la
empresa supone proyectarse fuera de México.
La compañía mexicana realizará una inversión de 13,9 millones de euros,
de los cuales 11,5 millones están destinados a la construcción de la
instalación y los 2,4 millones restantes a un canon inicial que recibirá
el Gobierno de Cantabria, que se complementará con otros adicionales en
función de los ingresos y el número de visitantes.
Detalles del proyecto
La instalación contará con 2 telecabinas independientes que darán
soporte a unas 60 cabinas, con una capacidad de ocho plazas cada una; su
trazado discurrirá a lo largo de 6 kilómetros, con 4 estaciones
situadas en puntos estratégicos del parque.
Entre los beneficios de la nueva infraestructura está el disfrute de
una mayor accesibilidad y facilitar al usuario una visión panorámica en
altura. Tras la realización de un estudio de mercado se estima que el
grado de utilización del telecabina superará los 200.000 usuarios
anuales.
El Telecabina de Cabárceno
propuesto en este proyecto consta de dos instalaciones independientes
que une puntos estratégicos dentro de las áreas de los accesos sur y
este del parque, así como, en el área del Mirador del Rubí y la que se
sitúa en el perímetro superior del recinto de los Osos.
Según ha explicado Enrique Conde, las cabinas, con capacidad para 8
personas, circularán a 12 metros de altura y una velocidad de 4 metros
por segundo, lo cual permitirá el transporte de 1.000 personas a la
hora, si bien será posible subir la velocidad hasta los 5 metros por
segundo en días de máxima afluencia para transportar hasta 1.250
personas cada hora.
Se ha
proyectado un transporte aéreo por cable de tipo unidireccional, frente a
los de tipo vaivén (como por ejemplo Fuente Dé), y automático para que
su manejo sea desde las estaciones y no desde las cabinas.
Dispondrá de cuatro estaciones en las que se podrá acceder a la
instalación, situadas en puntos estratégicos en base a maximizar el
atractivo turístico, orografía del terreno, accesibilidad a los mismos y
al parque. La Estación 1, en Cabárceno, junto al acceso Este. La Estación 2, junto al Mirador de Rubí en la zona Norte del parque. La Estación 3, junto al recinto de los osos en su parte norte y La Estación 4, junto al acceso Sur por Sobarzo al parque.
Todas ellas dispondrán de servicios de abastecimiento de agua potable,
saneamiento, luz y comunicaciones. En las zonas de las estaciones 1 y 4
se habilitarán aparcamientos con los cuales descongestionar el interior
del Parque y aumentar la capacidad y accesibilidad a la instalación.
El proyecto contempla dos líneas distintas:
Linea 1:
Saliendo de la Estación I, este tramo permitirá disfrutar de las vistas
de los recintos de los elefantes, los watusi y cobos lichi, los
caballos, adax y camellos, los bisontes, las cebras, los leones, los yak
y los linces, antes de llegar a la Estación 2.
Al llegar al Mirador de Rubí, el usuario podrá disfrutar de unas
magníficas vistas de toda la Bahía de Santander, y parte del Macizo de
Peña Cabarga hacia un lado, y de casi todo el Parque hacia el otro lado.
Es una imagen muy bella y característica de los valles y montes de
Cantabria, así como de la Bahía de Santander y el mar Cantábrico a la
vez.
Del Mirador de Rubí, se dirige
a la Estación 3, pudiéndose observar en este tramo los recintos de los
leones, los papiones, los canguros, así como muchas de las
espectaculares formaciones kársticas del Parque.
En este punto, se podrá volver al punto de inicio, en la Estación I, o
bien seguir hacia la Estación 4, junto al acceso Sur. En este caso el
viajero se bajaría del vehículo o cabina de la instalación que forma el
triángulo con las estaciones 1-2-3 y se subiría en la línea separada
3-4.
Si el viajero decide volver al punto de inicio, podrá sobrevolar los recintos de las hienas, los hipopótamos y los elefantes.
Linea 2: iniciándose el recorrido en la Estación 3, el usuario disfruta de unas
vistas impresionantes del recinto de los osos, paisajes kársticos, las
cebras, los hipopótamos, los dromedarios, llamas, y una panorámica
espectacular del Lago Sexta y de una zona geológica de lapiaces de unos
15 metros de altura.
Esta red, a la
cual los pasajeros podrán incorporarse en cualquier estación,
posibilita que el recorrido del telecabina pueda disfrutarse tanto de
forma circular (con punto de origen y retorno en el acceso Este) como
lineal (desde el acceso Este hacia el acceso Sur).
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