Para Pedro Aguirre, portavoz de los Socialistas, esta es “una muestra más del desinterés y de la falta de criterio” con que ha gestionado el área de Movilidad Urbana el PP. La retirada del Plan implica la “no aprobación definitiva” del documento, y pone “en riesgo” la posibilidad de acceder a las subvenciones que desde el Gobierno Central se dan para potenciar el Transporte Urbano en las ciudades que cuentan con él.
La redacción del Plan fue encargado en Agosto de 2013 por un importe de 12.000 euros por lo que, en opinión de Aguirre ‘ha sido encargado deprisa y corriendo’ y no como un planteamiento serio para el desarrollo de Torrelavega; además afirmó que el Plan presentado no lo es “ni de Torrelavega, ni de la Corporación Municipal” puesto que se ha desarrollado a espaldas de todos, y sin dar “participación a la ciudadanía”, algo que en un documento de esta naturaleza es “imprescindible”.
Para Pedro Aguirre la retirada del debate del Pleno Municipal de este documento podría encontrase en que todo el documento se habla de soterramiento de FEVE, algo con lo que el PSOE “siempre ha estado de acuerdo”, no así el PP que quiere dividir aún más la ciudad al proponer levantar un viaducto que “aísle sin remedio” a los vecinos de “Paseo del Niño”.
Los socialistas, finalmente, reafirman su implicación con la potenciación y consolidación del Transporte Urbano, y se comprometen a impulsar un Plan de Movilidad abierto a la participación de todos, y en el que el soterramiento de las vías de FEVE será “irrenunciable”, así como un planteamiento en el que la movilidad de las personas, y el hacer de Torrelavega una “ciudad más habitable” sean una “prioridad”.
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