Durante la visita, López Estrada ha
podido comprobar algunos de los problemas y de las deficiencias que tienen
estos barrios, desde pequeñas actuaciones que son necesarias para mejorar la
calidad de vida de los vecinos, hasta demandas históricas como son el
saneamiento en las zonas donde aún existen pozos negros o el tráfico.
En este sentido, el candidato
regionalista se ha comprometido con los presidentes de las AAVV de El Salvador
y Barreda a que durante la próxima legislatura, desde el gobierno municipal si
así lo quieren los torrelavueguenses, va a “agilizar y a sacar adelante” la
ejecución de dos proyectos “largamente demandados”: la construcción del vial
entre Viveda y Torrelavega que permita la descongestión del tráfico que en la
actualidad padece el pueblo de Barreda y reducir los altos niveles de
contaminación; y la construcción de la rotonda de El Puente de Los Italianos.
Actuaciones, ha recordado, en las
que el PRC ha estado trabajando desde su llegada al gobierno municipal hace 15
meses.
En lo que respecta al nuevo vial
entre Viveda y Torrelavega, López Estrada ha reiterado su compromiso con un
proyecto que es “regionalista”, y a que partir del 24 de mayo va a ser “una
prioridad” en sus reivindicaciones ante quién ocupe el Gobierno de Cantabria.
“No tenemos ninguna duda de que si Miguel Ángel Revilla vuelva a ser elegido
presidente de Cantabria, Torrelavega, Barreda, tendrá todo el apoyo y
colaboración económica del Gobierno Regional para ejecutar este proyecto y
poner fin a los problemas de tráfico y de contaminación que sufren diariamente
estos vecinos”, ha afirmado.
Características del proyecto de la
nueva carretera
Según el anteproyecto, la nueva
carretera tendría una longitud de 1,5 km, dos carriles, aparcamientos en ambos
lados en previsión de un futuro desarrollo de la zona como espacio verde,
supondría una inversión de entre 1,5 y 2 millones de euros y tendría un plazo
de ejecución de 15 meses.
El nuevo vial aprovecharía en buena
parte el trazado del antiguo ferrocarril de AZSA-Hinojedo. Partiría de Viveda
(a la altura del Hotel Cueli), para discurrir por la margen del río Saja-Besaya
a través de terrenos del municipio de Santillana del Mar y terminar en el entorno
del complejo deportivo Óscar Freire, junto a Sniace.
Según dicha propuesta, existen dos
opciones, por un lado, la construcción de dos rotondas, una en la intersección
con la fábrica de lilion y otra en el acceso a Riaño, para desde allí enlazar
la carretera con la rotonda de Viveda. Y, por otro lado, ejecutar un acceso
paralelo a la nueva depuradora de Sniace.
Sobre los beneficios de este nuevo
vial para los vecinos de Barreda y de Torrelavega la construcción de esta nueva
carretera, López Estrada se han referido a una reducción del 90% en el tráfico
de turismos y vehículos pesados que habitualmente utilizan la N-611 a su paso
por Barreda; la disminución de los atascos que se producen a diario,
especialmente en verano se producen a diario; la descongestión de las rotondas
de Barreda y de La Inmobiliaria y, especialmente, la reducción de la
contaminación que padecen los vecinos de Barreda.
Rotonda Puente de Los Italianos
En cuanto al proyecto de la rotonda
de El Puente de Los Italianos, Javier López Estrada, ha asegurado al presidente
de la AAVV de El Salvador y de Barreda, Manuel Ortiz y José Valencia, que la
rotonda del Puente de Los Italianos va a ser una “realidad, con la ayuda
económica del Gobierno de Cantabria o con financiación exclusivamente municipal”.
Hace cuatro años, ha afirmado, esta obra era una “prioridad” para los
regionalistas y lo “continua siendo ahora”.
Desde la llegada del PRC al gobierno
municipal, ha explicado el candidato a la Alcaldía, se han retomado y agilizado
las negociaciones con los propietarios de los terrenos afectados y se han dado
“pasos importantes y decisivos” en “desbloquear” un proyecto que el PP había
dejado “en punto muerto”. Los vecinos de Barreda y conductores que
habitualmente utilizan este vial, ha afirmado, deben “estar tranquilos” porque
la rotonda se va a ejecutar “pese a que le pese al PP”.
Sobre la financiación del proyecto y
la posibilidad de que la subvención del Gobierno de Cantabria se pierda porque
la obra no esté concluida en 2015, López Estrada ha dicho que “la rotonda se va
a construir”. En su opinión, lo que está haciendo el PP es, después de tres
años “en blanco” en este proyecto, es generar “alarmas infundadas” sobre su no
ejecución y sobre la pérdida de las ayudas del Gobierno de Cantabria. Los
populares, ha añadido, “eran sabedores que, por la gestión del suelo, los
plazos eran críticos y que era imposible su ejecución en 2015”.
“El compromiso del PRC con este
proyecto liderado por los regionalistas de se mantiene intacto y por su
ejecución va a seguir luchando”, ha concluido López Estrada.
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